Wallbox Pulsar-Max 22 kW, Cable 7m, Negro

Te lo decimos claro: casi ningún coche eléctrico admite 22 kW en corriente alterna. La mayoría se queda en 11 kW y muchos en 7,4 kW, porque el límite lo pone el cargador que el coche lleva dentro, no la pared. Solo algunos modelos (Renault Zoe, Smart EQ, ciertos Tesla antiguos, alguna furgoneta) llegan a 22 kW. Comprar el de 22 kW sigue teniendo sentido si tienes trifásica y quieres el cargador preparado para tu próximo coche o para dos vehículos, pero no esperes milagros con el actual.

Para los 22 kW sí: hacen falta tres fases a 400 V y 32 A. En España la mayoría de viviendas son monofásicas, así que primero comprueba tu cuadro o tu factura. Y ojo con la potencia contratada: 22 kW son 22 kW, si tienes contratados 9 kW no puedes tirar de todo a la vez. Con balanceo dinámico se resuelve. Si tu casa es monofásica, este cargador funciona igualmente pero limitado a 7,4 kW, y entonces te sale mejor la versión monofásica.

Mismo formato compacto y misma app, distinto público. El Pulsar Max es el doméstico: WiFi y Bluetooth, y se gestiona con la app myWallbox. El Pulsar Pro está pensado para cargadores compartidos y añade lector RFID integrado, 4G y Ethernet además de WiFi y Bluetooth, y contador de energía interno para poder repartir el consumo entre varios usuarios. Para casa, el Max; para comunidad, empresa o flota, el Pro.

Sí, lleva cable Tipo 2 fijo de 7 metros: enchufas y listo, sin tener que sacar y guardar el cable del maletero cada día. Siete metros son de los cable largos del mercado y dan margen de sobra en una plaza normal, aunque el cargador te quede en la pared contraria a la toma del coche.

Necesitas un instalador autorizado, y más en trifásica. El punto de recarga se conecta de forma fija al cuadro y se rige por la ITC-BT-52 del Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión, que define el circuito, las protecciones y la puesta a tierra. En Wallbai nos encargamos de la visita técnica, el montaje y la configuración.

Integra la detección de fugas de 6 mA en corriente continua, que es lo específico que pide la recarga de vehículo eléctrico y te ahorra tener que instalar un diferencial tipo B. Pero eso no sustituye al magnetotérmico ni al diferencial del cuadro: el circuito tiene que quedar protegido según la ITC-BT-52, y de eso se ocupa el instalador.

Sí. Tiene IP55 frente al polvo y a los chorros de agua e IK10, el máximo nivel de resistencia a impactos, así que aguanta lluvia y golpes sin problema. Funciona entre -30 °C y 50 °C. Si puedes resguardarlo del sol directo, el cable y la carcasa te lo agradecerán con los años.

Con la app myWallbox (iOS y Android). Con WiFi lo controlas desde cualquier sitio y tienes el histórico de sesiones; si el garaje no tiene cobertura, te conectas por Bluetooth desde el móvil y sigues pudiendo programar horarios, limitar la corriente y bloquear el cargador. Además habla OCPP, así que se puede integrar en plataformas de gestión de carga.

Sí, con el balanceo dinámico (Power Boost). Se añade un medidor de energía de Wallbox en el cuadro y el cargador ve en tiempo real lo que consume el resto de la instalación, subiendo o bajando la carga del coche para no superar nunca la potencia contratada. Es un accesorio aparte, pero con un cargador de 22 kW es casi obligatorio salvo que tengas una potencia contratada muy holgada.

Sí, el Pulsar Max es compatible con la carga solar, pero hace falta el medidor de energía de Wallbox en el cuadro para que sepa cuánto excedente estás vertiendo a la red. Con eso puedes cargar solo con el sobrante fotovoltaico o mezclar sol y red. Cuéntanos qué inversor y qué instalación tienes y te decimos qué medidor necesitas.

Sí. Usa conector Tipo 2, el estándar europeo de carga en alterna que montan prácticamente todos los eléctricos e híbridos enchufables vendidos en España: Tesla, Renault, Volkswagen, BMW, Hyundai, Kia, Peugeot, Citroën, Seat, Cupra, Audi, Mercedes, Volvo, MG, Dacia, Toyota… Otra cosa es a cuánta potencia acepte cargar cada uno, que eso lo marca el coche.

Con una batería de 60 kWh y el coche aceptando los 22 kW, unas 3 horas; a 11 kW, unas 6 horas; y a 7,4 kW, unas 8-9 horas. En cuanto a garantía, Wallbox ofrece 5 años en las compras actuales del Pulsar Max frente a defectos de material y fabricación, y como distribuidores oficiales la tramitamos nosotros.

-5% Resuélveme la duda y dame el cupón