Descripción
Tesla Wall Connector 32 A: hasta 22 kW y cable de 7,3 m
Este medidor forma parte del sistema Tesla, pero quien carga el coche es el Wall Connector. Vale igual en casa monofásica (7,4 kW) que trifásica (hasta 22 kW), trae cable Tipo 2 de 7,3 m, Wi-Fi y protecciones integradas.
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Qué es el Tesla Remote Meter (TRM) y para qué sirve
Ojo, que esto no es un cargador: el Tesla Remote Meter (TRM) es el medidor de energía con el que tu sistema Tesla se entera de lo que está pasando de verdad en tu cuadro eléctrico. Se monta dentro del cuadro, abraza los cables principales con unas pinzas amperimétricas y va enviando en tiempo real cuánta energía estás consumiendo y cuánta estás generando.
¿Y para qué quieres eso? Básicamente para dos cosas. En una instalación con Powerwall 3 o Backup Gateway, el TRM aporta la medición del consumo de la casa y de la solar acoplada en alterna cuando el Gateway no puede medirlo todo por sí mismo. Y en un Wall Connector Gen 3 o un Universal Wall Connector, es el hardware que habilita la gestión dinámica de potencia.
Traducido: sin medidor, tu Wall Connector solo puede llevar un tope fijo configurado en la instalación. Con el TRM, el cargador sube la corriente cuando la casa está tranquila y la baja sola cuando enciendes la vitro, el horno y la lavadora a la vez. Así cargas al máximo posible sin ampliar la potencia contratada ni hacer saltar el diferencial.
Tesla Kit Meter Remoto (TRM)
Ficha técnica
| Tipo | Kit de medidor remoto (TRM) |
| Referencia Tesla | 2083764-00-A |
| Función | Medición de consumo/generación |
| Sistema | Powerwall 3, Backup Gateway, Wall Connector Gen 3 y Universal Wall Connector |
| Dimensiones | 145 × 52 × 31 mm |
| Alimentación | 100 – 240 V CA, 50 – 60 Hz |
| Consumo máximo | 3 W |
| Protección del circuito | Magnetotérmico dedicado de hasta 20 A |
| Precisión de medida | 0,5 % (ANSI C12.1) |
| Configuraciones admitidas | Monofásica (L1-N), bifásica partida y trifásica (L1-L2-L3-N en estrella) |
| Comunicación | Wi-Fi (con antena externa) o RS-485 |
| Pinzas amperimétricas | CT de 200 A con 1,5 m de cable (admite hasta tres) |
| Temperatura de trabajo | –30 °C a 70 °C |
| Normativa | IEC/EN 61010-1, IEC 62052-11, IEC 62053-21, ANSI C12.1, UL 61010-1 |
Qué incluye el kit
Esta referencia (2083764-00-A) se suministra con el módulo medidor Tesla Remote Meter, una pinza amperimétrica de 200 A (el medidor admite hasta tres), el latiguillo de tensión para alimentar el medidor, la antena externa de Wi-Fi con su alargador y los tornillos de fijación.
El cable de comunicación RS-485 no viene incluido en esta referencia europea. Si vas a cablear la comunicación en vez de usar Wi-Fi (que es lo recomendable dentro de un cuadro metálico), necesitas también el cable RS485 para Tesla Remote Meter.
Si tu instalación es trifásica o quieres medir además la solar acoplada en alterna, tendrás que sumar pinzas adicionales de 200 A. Pregúntanos y te decimos cuántas hacen falta según tu esquema.
Cómo se instala el Tesla Remote Meter
El montaje lo hace siempre un instalador cualificado y, en el caso del Wall Connector con gestión dinámica, Tesla exige que sea un instalador certificado Tesla. A grandes rasgos, el proceso es este:
- Fijar el medidor dentro del cuadro general o en una superficie cercana con los tornillos incluidos. Necesitas hueco libre: cuenta con unos 20 × 20 × 10 cm.
- Alimentarlo desde un magnetotérmico dedicado de hasta 20 A mediante el latiguillo de tensión, que llega hasta 600 mm.
- Colocar las pinzas abrazando los conductores que se quieren medir, respetando la orientación: el texto blanco de la pinza debe mirar hacia la fuente de alimentación. El cable de cada pinza no puede superar 1,5 m hasta el medidor.
- Elegir la comunicación: Wi-Fi con la antena externa sacada fuera del cuadro, o RS-485 cableado (más fiable, y necesario si el cuadro es metálico y ahoga la señal).
- Poner en marcha desde la app de instaladores Tesla One, asignando cada pinza a su función (consumo del hogar, solar, conductor…) antes de arrancar el sistema.
Un aviso de seguridad que Tesla repite en su documentación: apaga siempre el magnetotérmico del medidor antes de tocar el cableado o recolocar las pinzas.
Con qué equipos Tesla es compatible
- Wall Connector Gen 3 y Universal Wall Connector: el TRM es el medidor aprobado por Tesla para activar la gestión dinámica de potencia. El cargador necesita firmware 25.42.1 o superior y la puesta en marcha se hace desde Tesla One.
- Powerwall 3: aporta la medición remota del sitio cuando el Gateway no puede medir todo el consumo o la generación. Ojo, Powerwall 3 no es compatible con los antiguos medidores Neurio: si necesitas medidor remoto, tiene que ser este.
- Backup Gateway 2 y Gateway 3: se usa junto a pinzas de 200 A para medir consumo del hogar y solar acoplada en alterna, especialmente cuando la distancia o el reparto de cargas no permiten medirlo desde el propio Gateway.
Una precisión importante para no llevarse sorpresas: según la nota de aplicación de Tesla, la gestión dinámica de potencia del Wall Connector está soportada hoy en instalaciones bifásicas partidas con un único Wall Connector. Si lo que quieres es repartir potencia entre varios cargadores, eso se hace con el reparto de potencia en grupo (hasta seis Wall Connector Gen 3), que no necesita medidor. Escríbenos antes de comprar y te confirmamos qué encaja en tu caso.
Antes de comprarlo, comprueba esto
Este accesorio no se compra a ciegas, así que repasa cuatro puntos: qué equipo Tesla vas a gestionar (Wall Connector, Powerwall 3 o Gateway), si tu instalación es monofásica o trifásica (de ello depende cuántas pinzas necesitas), si hay hueco físico en el cuadro para el medidor y su magnetotérmico, y cómo vas a comunicar el medidor: por Wi-Fi o por cable RS-485.
Como distribuidores especializados enviamos a toda España y te echamos una mano por teléfono o WhatsApp para que tu instalador tenga claro el esquema antes de abrir el cuadro. Echa un vistazo también al resto de accesorios y cargadores de la tienda.
Preguntas frecuentes sobre el Tesla Remote Meter (TRM)
Amplía la información técnica en la web oficial de Tesla.
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