Cargador Zaptec Go Asphalt Black – Cargador doméstico inteligente

Hasta 7,4 kW a 32 A en monofásico (230 V), que es la configuración habitual en una vivienda española. Zaptec pide que el circuito dedicado sea de 40 A como máximo. El cargador nunca te obliga a ir al máximo: se ajusta a la potencia que tengas contratada.

Va sin cable. Lleva una base Tipo 2 hembra (IEC 62196-2) con bloqueo electrónico, así que enchufas tu propio cable Tipo 2, normalmente el que viene con el coche. Tiene su punto bueno: el cable no queda a la intemperie y puedes cambiarlo de longitud cuando quieras. Si no tienes cable, dínoslo y te decimos cuál te encaja.

Sí. El Tipo 2 es el estándar europeo de carga en corriente alterna, así que sirve para prácticamente todos los eléctricos e híbridos enchufables del mercado español: Tesla, Renault, VW, BMW, Hyundai, Kia, Peugeot, Seat, Cupra, Audi, Mercedes, Volvo, MG…

A 7,4 kW, una batería de 60 kWh pasa de casi vacía a llena en unas 8-9 horas. En la práctica, para el uso diario cargas mientras duermes y por la mañana lo tienes listo, aprovechando además las horas valle de tu tarifa.

Sí. Tiene protección IP54 y resistencia a impactos IK08, y Zaptec lo homologa para interior y exterior con un rango de trabajo de -30 °C a +40 °C. En España el frío no va a ser el problema; si va a estar a pleno sol todo el día, mejor buscarle una zona con algo de sombra.

Integra protección de corriente continua de defecto de 6 mA (RDC-DD, IEC 62955), que es la específica de la recarga de vehículo eléctrico, y es un equipo de clase II con categoría de sobretensión III. Eso te ahorra el diferencial superinmunizado tipo B, pero la línea sigue necesitando sus magnetotérmico y diferencial en el cuadro según la ITC-BT-52. Eso lo dimensiona el instalador.

Sí, con la app Zaptec y el Portal Zaptec. Se conecta por WiFi de 2,4 GHz (802.11 b/g/n) y usa Bluetooth Low Energy para la puesta en marcha. Desde ahí ves el consumo de cada sesión, das acceso a otros usuarios y activas el Eco Mode, que carga en las horas en las que la luz está más barata. Las actualizaciones le llegan solas por internet.

Para eso está el Zaptec Sense, el medidor que se instala en el cuadro y hace balanceo dinámico: mide lo que está consumiendo la casa y baja la carga del coche cuando enchufas la vitro, el horno o el aire. Se vende aparte y es el accesorio que más recomendamos si tienes poca potencia contratada.

Sí. Zaptec permite instalar hasta tres Zaptec Go juntos repartiéndose la potencia disponible entre ellos, sin necesidad de electrónica adicional. Para instalaciones de comunidad más grandes lo lógico es ir al Zaptec Pro; pregúntanos y te orientamos.

Sí, lleva lector NFC/RFID de 13,56 MHz (ISO/IEC 14443 tipo A, Mifare Classic). Si bloqueas el cargador, cada usuario acerca su tarjeta para iniciar la carga. La tarjeta oficial es el Zaptec Key y se da de alta desde la app escaneando su código.

El Go 2 es la generación siguiente dentro de la misma familia. Este de aquí es el Zaptec Go en acabado Asphalt Black, uno de los seis colores de la gama, y sigue siendo un cargador plenamente actual y soportado por Zaptec. Si dudas entre los dos, escríbenos y te contamos las diferencias que de verdad te afectan según tu instalación.

Zaptec da 5 años de garantía en el Zaptec Go. La instalación la tiene que hacer un instalador autorizado conforme a la ITC-BT-52 del REBT: es lo que exige la normativa y lo que te van a pedir si solicitas cualquier ayuda. En Wallbai te lo enviamos a toda España y te echamos una mano con la instalación y la configuración.

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